北京市交通委員會運輸治理局方才下發瞭一份關於嚴禁汽車租賃企業為不法營運供給方便的關照，關照對付運營與非運營車齡做出瞭嚴厲界定，而且建立瞭詳細的汽車租賃運營劃定。

　　關照劃定：處置汽車租賃謀劃必需依法掛號並申報立案；嚴禁將私人車輛或其他非租賃企業車輛用於汽車租賃謀劃；租賃車輛沒有得用於未經允許的出租等行業運營；嚴禁汽車租賃企業為不法營運者供給方便等。
　　以下為關照全文：

　　北京市交通委員會運輸治理局文件

　　京走運發〔2014〕483號

　　北京市交通委員會運輸治理局關於嚴禁汽車

　　租賃企業為不法營運供給方便的關照

　　各郊區縣交通局、燕山交通治理處，各城近郊區治理處，各汽車租賃企業：

　　一段時光以來，借助互聯網和手機軟件預定租車的新聞頻仍見諸媒體。經核對，個中一些謀劃者自動與汽車租賃企業洽商租車事件，或自行掛號註冊汽車租賃企業但沒有按劃定立案，同時將各種私人車聚於名下，其目標沒有是依法處置汽車租賃謀劃，而是在沒有獲得正當營運天資情形下，以供給方便租車辦事為名處置不法營運運動。

　　為瞭依法增強行業治理，保護客運市場運營次序，現重申有關劃定，明白有關請求，請務必賣力履行。

　　1、處置汽車租賃謀劃必需依法掛號註冊並按劃定申報立案。根據《北京市汽車租賃治理方法》(市當局令2012年第243號)，汽車租賃謀劃者在獲得業務執照後，租賃謀劃車輛在購買和辦證後，應該實時向交通行政主管部分申報立案。是以，沒有申報立案處置汽車租賃謀劃的，屬於背規行動。

　　2、嚴禁把私人車輛或其他非租賃企業車輛用於汽車租賃謀劃。《北京市汽車租賃治理方法》明白劃定，用於租賃的車輛應該為汽車租賃謀劃者全部。是以，汽車租賃謀劃車輛應該是經行業治理部分立案在冊的車輛，車輛行駛證件說明的車主稱號應該是持證的汽車租賃謀劃者；將私人車輛或其他非租賃企業車輛用於汽車租賃謀劃的，屬於背規行動。

　　3、租賃車輛沒有得用於未經允許的出租等行業運營。汽車租賃謀劃沒有同等於客運謀劃，《北京市汽車租賃治理方法》明白劃定：汽車租賃是指謀劃者在商定時光內將汽車托付承租人應用，收取租賃用度，沒有裝備駕駛職員的謀劃運動。是以，不管是汽車租賃謀劃者，照樣汽車租賃承租人(租用者)，在沒有獲得正當客運謀劃天資情形下假借汽車租賃名義處置營運運動的，屬於背法背規行動。

　　4、嚴禁汽車租賃企業為不法營運者供給方便。克日起，各汽車租賃企業在承接和解決租車營業時，除履行既往劃定和法式外，另須嚴厲履行以下新的劃定和請求：

　　(一)由承租人明白填寫租車用處。租車用處分歧法合規的，沒有得將車輛租予該承租人應用。

　　(二)向承租人供給書面告訴事項；由承租人就告訴事項做出許諾並具名。

　　(三)完全保留承租人身份核實、租車用處、書面告訴書的有關材料，並錄入企業信息治理體系，構成紙質和電子數據同等的客戶和條約檔案信息，保存備查。

　　(四)車輛在租時代，汽車租賃企業發明或經治理部分告訴，該車輛用處分歧法合規的，應該根據《北京市汽車租賃治理方法》第二十條劃定，停止實行條約，發出在租車輛，1年內沒有受理該承租人的租車營業。

　　(五)汽車租賃企業沒有得為承租人供給駕駛勞務，沒有得為其他謀劃業戶代開辟票，沒有得為假借汽車租賃名義處置不法營運者供給或變相供給各類方便前提。

　　各區縣行業治理部分，要督導轄區汽車租賃企業，賣力落實以上劃定請求，增強一樣平常羈系；對違背劃定者要依法處理，並在年度質量信用考察和目標設置裝備擺設方面做出響應處置。

　　特此關照。