雙十一各大電商都在冒死地比拼營銷創意，以獵取花費者最大水平地留意，但偶然博得過量存眷也一定是一件功德。電商比拼的是由前到後的綜合氣力，在商品同質化的情形下，辦事體驗尤其癥結。沒有是有調研表現：一個沒有滿足的客戶最少要向別的11小我訴說，一個高度滿足的客戶最少要向四周5小我推舉。以是照樣有多大才能攔多大的活，不然大概會得失相當。

　　對付電子商務企業來講，呈獻給用戶的是前臺壯麗多姿的網頁，用戶在上面完成商品的挑選和定單的提交，而真正決議其合作力的則是後真個物流體系。物流體系的強弱決議瞭定單的履行效力，從而最大水平的影響用戶的花費體驗。以是我們常常看到電商之間在互相比拼物流氣力，剛退休沒有久的馬雲也是耐沒有住寥寂重金打造菜鳥，在京東的突起中物流也飾演著尤其癥結的腳色。

　　除天貓淘寶，雙十一也將是其他全部電商的盛宴，估計他們都將迎來澎湃的流量岑嶺和定單岑嶺，這也是對他們物流才能的極大磨練。倉儲、支線和配送是物流體系的三個主要節點，各傢電商都環繞這三個方面打造瞭本身的物流系統。本文從這三點動身，在雙十一馬上到來之際詳解海內六大B2C電商的物流體系扶植狀態，從中能夠一窺各自的合作力和將來的發展潛力。

　　1、京東

　　雙十一怎能用慢遞是京東本年雙十一最大的營銷點，他確切也有自負的氣力。京東在物流方面已投入瞭巨資，是全部電商企業裡物流系統最完美的一傢，這也是其能占領中國B2C荊棘銅駝的主要緣故原由之一。別的，在全部的六傢電商裡，京東是最早開端倉儲、支線運輸和配送全體自建的公司，並且最具范圍。

　　1、倉儲：早在2007年，京東就開端扶植自有的物流系統。2009歲首年月，京東斥資建立物流公司，開端周全結構天下的物流系統。今朝，京東散佈在華北、華東、華南、西南、華中、東北的六大物流中間籠罩瞭天下各大都會，並在西安、杭州等都會設立瞭二級庫房，倉儲面積在2012歲尾已跨越100萬平方米。除此以外，京東今朝正在斥巨資扶植亞洲一號當代化堆棧舉措措施。上海的亞洲一號一期工程面積近10萬平方米，估計歲尾前便可投入應用，後續工程全體建完後估計整體倉儲面積將達20多萬平方米。諸如上海如許的大型倉儲，京東盤算在天下扶植7個。

　　2、配送：為瞭完美末瞭一千米辦事，京東從2009年開端自建配送團隊。今朝，京東共有配送員近2萬名，在天下360多個焦點都會自建有900多個自營配送站、300多個自提點。這些基本舉措措施包管瞭京東能夠供給高效的配送辦事，不論是211限時達、照樣一日四送、預定配送、極速達，京東一向引領著B2C行業的辦事尺度。

　　3、支線：2012年6月尾，京東自營支線運輸正式投入運營，完成瞭都會之間運輸的自立性，進步瞭倉與倉之間的挑唆速率，是京東自建物流計謀中的主要舉動。自此，經由過程自建的倉儲、支線和配送京東完美瞭本身在物流范疇的結構。京東首批投入支線運營的車輛達300餘輛。

　　4、總結：倉儲(100多萬平方米+將來7個亞洲一號大型倉儲舉措措施)+配送(自建近2萬名配送員部隊辦事360多個焦點都會，其他快遞公司為幫助)+支線運輸(300多輛的自建車隊)。

　　2、蘇寧易購

　　得益於線下連鎖多年的積聚，純真從數字上來講蘇寧的團體物流氣力是很強的，然則之前蘇寧的物流才能重要照樣面向B2B，辦事於實體店面的，平日的流程是從供貨商到倉儲，從倉儲到門店，並且重要的品類以人人電等大件商品為主。

　　在推出蘇寧易購電商平臺以後，蘇寧的物流系統就顯得存在兩個龐大缺點：一是蘇寧原本的堆棧以大件倉為主，中小件倉缺少，而電商的絕大部門SKU為中小件;二是蘇寧易購請求的是面向B2C的物流才能，而這是蘇寧的一大短板，一方面這與B2B物流系統存在顯著的差別，倉儲、配送和信息體系都有很多須要改革乃至重修的處所，另外一方面門到門的末瞭一千米配送須要消耗大批的人力、物力，也須要必定的扶植周期，蘇寧在這方面的履歷顯著缺少，以是物流體驗飽受詬病。

　　1、倉儲：我手中沒有蘇寧團體倉儲面積切實其實切數字，但它確定是要強於其他電商的，不外今朝重要照樣以傢電等大件倉為主。在中小件倉方面蘇寧的扶植措施也在加速，2012年蘇寧南京主動化中小件堆棧投入應用，並在北京、上海、廣州同步啟動小件堆棧的扶植，蘇寧估計到2015年完成60個物流基地+10個主動化堆棧+1700個實體店的大物流結構，估計的投入在180-220億元。

　　但就蘇寧易購來看，今朝在天下有十個始發堆棧，分離是：南京、北京、上海、廣州、沈陽、成都、武漢、西安、杭州、深圳。個中南京、北京、上海、廣州四個堆棧供給天下發貨辦事，其他則隻供給地區或同城發貨。

　　蘇寧易購的倉儲氣力與京東照樣有沒有小差異，然則蘇寧雲商團體的倉儲結構是要強於京東的。

　　2、配送：今朝蘇寧易購的人人電同享原本的采購收集和配送收集，再加上蘇寧自建的售後辦事團隊構成瞭蘇寧易購在人人電范疇的奇特合作力，這也使得蘇寧易購線上發賣支出的一半以上來自於人人電。而在小件商品上，因為倉儲收集和配送部隊扶植的限定，今朝上風其實不顯著。

　　蘇寧易購在北京、廣州、上海等一二線都會的配送部隊是自建的，而別的三四線地域都是與第三方合作。今朝蘇寧易購具有5000臺自有車輛、超6000人的配送部隊。蘇寧易購的網站表現大件商品在約莫74個都會的部門地區能夠完成半日達，而小件商品則僅隻在10個都會的部門地區能夠完成半日達，16個都會的部門地區完成越日達。

　　蘇寧具有約1700傢門店，原則上都支撐中小件商品的上門自提辦事。

　　3、支線：因為蘇寧既有的線下連鎖形式，支線運輸是蘇寧的強點，不但籠罩面廣，並且本錢也相對可控。蘇寧今朝具有各種支線運輸車輛在6000臺。

　　4、總結：倉儲(天下有十個始發堆棧)+配送(6000人配送部隊，大件74個都會的部門地區半日達，小件10個都會的部門地區半日達，16個都會的部門地區越日達)+支線(6000臺車輛的自建車隊)

　　3、亞馬遜中國

　　在材料的梳理進程中，我顯著感到到從客歲開端亞馬遜在中國的物流系統扶植開端提速，並且今朝已初具范圍。本年以來，亞馬遜開端在中國市場上一再發力，一系列的營銷運動也愈來愈合適中國花費者的口胃，網站流量增速顯著，這一睡獅的覺悟值得全部電商企業存眷。

　　1、倉儲：今朝亞馬遜中國在北京、上海、廣州、天津、昆山、哈爾濱、沈陽、西安、廈門、南寧、武漢、姑蘇、成都等都會扶植有15個運營中間，整體倉儲面積已跨越70萬平方米，涵蓋瞭華北、東北、華南、西北、華中等天下大部門地域。但是在2011年7月份，亞馬遜的運營中間還沒有跨越10個。

　　2、配送：亞馬遜中國在北京、上海、廣州、深圳和天津等19個都會自建有配送團隊，這些都會的花費者能夠享用亞馬遜當日達的辦事，其他都會的定單則重要經由過程四通一達溫柔豐完成。經由過程賡續擴展倉儲舉措措施，亞馬遜籌劃在海內更多的都會供給當日達和越日達辦事。別的，亞馬遜中國在1900多個都會支撐貨到付款，在天下160個都會完成POS機刷卡付費。

　　3、支線：亞馬遜中國的支線運輸包括亞馬遜庫房之間挑唆運輸營業，亞馬遜庫房到外地配送站定單運輸營業，配送站到亞馬遜庫房的退貨運輸營業等。這些營業亞馬遜是經由過程招標的情勢完成的。

　　4、總結：倉儲(70多萬平方米)+配送(19個都會自建配送團隊+其他快遞公司)+支線(招標)。

　　4、鐺鐺網

　　1、倉儲：鐺鐺網的財報表現，停止2012年12月31日鐺鐺網在北京、上海、廣州、成都、武漢、鄭州等天下11個都會有20傢物流中間，整體的倉儲面積到達42萬平方米。

　　2、配送：鐺鐺網並沒有挑選自建配送團隊，它的配送有三類互助同伴配合供給：都會內的落地配公司、第三方快遞公司(四通一達加順豐)和中國郵政，個中與各個都會內的落地配公司互助是鐺鐺網完成末瞭一千米的最主要方法。在與落地配公司的互助進程中，為瞭最大化的下降風險，鐺鐺網會在重要的都會挑選最少兩傢的落地配公司。在互助進程中，鐺鐺會請求這傢公司為其供給包管金，一年簽一次條約。今朝，鐺鐺在21個都會能夠做到當日達，在11個都會能夠晚間送貨，在中國跨越1100多個都會供給貨到付款辦事。但因為很大水平上依附於互助同伴，配送時光較難以包管。

　　3、支線：鐺鐺網的支線運輸重要是采取與其他公司互助的方法。

　　4、總結：倉儲(42萬平方米)+配送(以落地配為主，其他快遞公司和中國郵政為輔)+支線(與其他公司互助)。

　　5、唯品會

　　唯品會的物流系統扶植計謀相似鐺鐺網，不外分歧的是唯品會預備自建支線運輸團隊。唯品會高等副總裁唐倚智表現：在天下樹立麋集的倉儲基地，整合調配資本，買通電商高低遊，晉升用戶體驗，這是唯品會物流鏈的最終目的。

　　1、倉儲：在上市以後，唯品會顯著加速瞭倉儲舉措措施的扶植速率。今朝，唯品會在廣東、江蘇昆山、四川成都和北京統共扶植有跨越22萬平方米的倉儲中間，這一數字在唯品會客歲初上市時僅為11萬平方米。2013年6月19日，唯品會又宣告將在湖北武漢鄂州葛店經濟技巧開辟區，投資16億元扶植華中區物流配送中間。估計本年底唯品會的倉儲面積快要40萬平方米。停止2012年12月31日，唯品會具有員工5043人，比擬2012歲首年月2934人，增加71.88%，個中物流配送職員3609人，占比高達71.6%。

　　2、配送：與鐺鐺網相似，在配送方面唯品會采取以落地配公司為主，搭配四通一達加順豐的形式。今朝與唯品匯合作的落地配公司有60多傢，完成瞭唯品會98%的定單配送，剩下的2%是經由過程其他快遞(如順豐、EMS、四通一達)。

　　3、支線：2013年6月28日，在唯品會物流商大會上，唯品會高等副總裁唐倚智表現支線+落地配將是唯品會往後專註完美的重要物流形式。這就意味著，唯品會將會環繞華南、華東、華北、西南四大堆棧樹立自有支線運輸車隊，以進步貨色之間的挑唆效力。

　　4、總結：倉儲(22萬平方米，2013歲尾將達40萬平方米)+配送(以落地配公司為主，搭配四通一達加順豐)+支線(計劃自建)

　　6、易迅網

　　1、倉儲：易迅網今朝在上海、深圳、北京、重慶、武漢、西安等地建有倉儲物流中間，庫房面積跨越10萬平米。2013年7月尾，易迅網還將完成在廣州、成都、濟南、沈陽、鄭州等10個一二線都會的倉儲扶植，屆時，易迅的倉儲面積將到達23萬平米以上。籠罩天下80%以上的網購市場。

　　2、配送：易迅網在跨越20個都會自建瞭配送部隊，籠罩瞭上海、杭州、姑蘇、南京、無錫、揚州、深圳等多個一二線都會。在辦事上，易迅網主打快，2010年開創一日三送，晚間配送的精準配送辦事，2011年推出閃電送快速辦事。

　　3、支線：經由過程與其他公司互助完成支線運輸。

　　4、總結：倉儲(馬上到達23萬平方米)+配送(20個都會自建配送團隊)+支線(與其他公司互助)。

　　末瞭，我們以一張表格表面上面談到的內容，各傢電商的物流氣力就會一覽無餘瞭。