作為搜索引擎優化喜好者，我們成天與各大搜刮引擎打交道，也一向在研討各大搜刮引擎到底愛好甚麼樣的內容。而搜刮引擎中的年老-百度倒是我們最存眷的一個瞭。至於百度愛好甚麼樣的也都是我們一向所研討，商量的話題。本日邵連虎就聯合本日做百度文庫的事和人人來聊聊百度重視的是代價照樣首創

　　靠復制轉載文庫百度都邑考核經由過程的思慮

　　人人都曉得想在百度做外鏈那長短常艱苦的。不管是百度的貼吧，曉得，履歷照樣文庫等。都異常的難。我信任很多多少同夥都有過被百度襲擊的壓力瞭，很多多少人都廢棄瞭在百度做外鏈。邵連虎也是一樣，也有半年多的時光沒有做瞭。然則本日早上的時刻我看到有篇文章是邳州公交線路圖這篇文章。我忽然有個設法主意，我把這篇文章下載下來改成邳州公交最新線路圖做外鏈，由於邳州公交線路圖對付邳州國民是很有贊助的，並且照樣最新的，應當有願望。我便下載瞭，隻改瞭下題目，帶上我邳州連虎收集的網址就上傳瞭，沒想到過一會看的時刻考核經由過程瞭。以下圖：

　　剖析：人人看下背面是公然的，也就幾分鐘的時光考核經由過程瞭。勝利的做瞭一個外鏈。為何這篇文章能被考核經由過程呢?

　　1，內容是有代價的，內容具體的先容瞭各輛公交車站臺的點。

　　2，內容是顯得的最新。固然這篇文章我是轉載來的，然則題目我卻寫成最新的，百度事情職員誤認為是最新的。隻要對用戶有贊助的內容百度沒有是沒有收錄的。

　　3，固然沒有是首創然則文章的內容確切對付邳州國民有很大的贊助。

　　小結：以上幾點能夠說沒有供給一個首創，文章沒有是邵連虎寫的，隻靠轉載便可以考核經由過程。能夠說百度在意的是代價而非首創。

　　百度喜愛於代價，其實不是沒有寫首創

　　前些天我看盧松松寫的一篇文章《首創其實不能得到百度喜愛》說的是百度比擬喜愛於質量其實不是首創。固然我就異常的否決。假如沒有寫首創，人人都靠轉載的話那末互聯網很多亂呀。但是本日我才真實的明確。其實不是沒有叫人人首創。而是叫人人多寫一些有代價的內容。而沒有是把全部的時光都用來做首創上。首創並必定能得到百度的愛好。人人必定要方法探求一些有代價的內容，哪怕是轉載的都能夠，隻如果對用戶有贊助的。固然，其實不是叫人人隨處轉載文章沒有寫首創瞭。不論是轉載照樣首創人人都要以代價為條件，沒有代價弄再多也沒有效。

　　站在百度的角度，百度也必定想給用戶供給一些有代價的內容。固然很多多少同夥都寫瞭許多的首創，然則首創沒有代表有代價，沒有代表你的首創就必定能贊助到他人。有些新手剛進修瞭一點搜索引擎優化就把履歷分享給人人。有些常識他以為是對的給寫出來，但是由於他的這篇文章毛病的頭腦大概會誤導許多人。如許的文章說真話沒有如沒有寫。我們要寫就必定要寫對付用戶有贊助的，真正有代價的內容。而沒有是為瞭搜索引擎優化而寫的毫無代價的首創。