7月21日新聞，易不雅國際本日最新宣佈的《2014年第二季度中國打車app市場季度監測申報》數據表現，停止2014年6月，中國打車app累計賬戶范圍達1.3億，個中，快的打車以53.57%的比例占領海內打車app市場份額第一名，滴滴打車以45.56%的比例位居第二。

　　數據表現，停止2014年第2季度，快的打車籠罩306個都會，滴滴打車籠罩178個都會。第2季度，快的打車的活潑用戶人均啟動次數為6.7次，滴滴打車活潑用戶人均啟動次數為5.9次，比擬而言，快的打車的用戶粘性更高。

　　5月，快的打車與滴滴打車停滯瞭對搭客真個現金補助，易不雅剖析以為，打車app市場廣泛存在著因高額的現金補助而應用打車軟件的用戶，補助撤消後，這部門用戶會有必定的流掉，而別的一部門則是自己就有著較多打車需求的用戶，打車軟件的湧現為這部門用戶供給瞭便利，現金補助的撤消對付這部門用戶的影響沒有會很大，而這些用戶無望成為打車軟件的忠實用戶，對這部門用戶的剖析和謀劃更具代價。

　　跟著打車app平臺代價的慢慢晉升，有益於廠商基於打車app平臺的多范疇o2o的營業延長與市場營銷，比方，快的打車聯合本身的用戶積分系統，樹立積分商城，與浩瀚商傢舉行互助，經由過程積分兌換的方法拓展生涯辦事范疇o2o營銷市場，與互助同伴完成多方雙贏。

　　易不雅剖析以為，從辦事的角度看，打車軟件經由過程深刻拓展辦事，將來將作為用車進口，為用戶供給多方法的出行辦事，打車app市場出現向縱深成長態勢。